Brabus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster: Đẹp và mạnh hơn

[size=4]
[/size]

[size=4]Triển lãm xế độ lớn nhất Châu Âu, Essen 2011, cũng là nơi Brabus ra mắt tác phẩm mới dựa trên Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Tuy nhiên, không giống với một vài hình ảnh và thông tin rò rỉ trước đó, mẫu xe mà Brabus giới thiệu tại triển lãm Essen 2011 không phải là Biturbo SLS 700 Roadster. Thay vào đó, đại diện của hãng Brabus tại triển lãm Essen 2011 sở hữu công suất khiêm tốn hơn, 611 mã lực.[/size]

[size=4]Thiết kế khí động của xe được nâng cấp rất nhiều so với nguyên mẫu. Hầu hết các chi tiết mới đều được làm từ chất liệu sợi carbon nhẹ. Thêm vào đó, khách hàng có thể lựa chọn sơn bóng hoặc mờ với bất kỳ màu sắc tùy thích.[/size]
[size=4] [/size]

[size=4]

[/size]

[size=4]SLS AMG Roadster được bổ sung thêm cản trước mới và hốc hút gió lớn hơn ở hai bên đầu xe giúp tăng cường khả năng làm mát động cơ cũng như các má phanh trước. Sườn xe được gắn thêm bộ khuếch tán khí và hai hốc hút gió nhỏ giúp làm mát má phanh sau. Mở cánh cửa xe, bạn sẽ thấy ngay dòng chữ BRABUS màu xanh và được chiếu sáng bằng đèn LED. Phía sau xe có thêm cánh gió ép sát thân, bộ khuếch tán gió và rất nhiều thay đổi khác.[/size]

[size=4]

[/size]

[size=4] [/size]
[size=4]Brabus đã phát triển riêng cho những chiếc SLS độ bộ lazăng mới có kích cỡ 20 inch trước và 21 inch sau mang tên Monoblock F Paltinum Edition. So với nguyên mẫu, bộ lazăng mới nhẹ hơn khoảng 12%. Bọc bên ngoài bộ lazăng là lốp Continental Pirelli hoặc Yokohama với kích thước 275/30 ZR20 và 295/25 ZR21.[/size]
[size=4]Hệ thống treo và giảm xóc của xe đã được hiệu chỉnh. Chiều cao xe có thể được hạ thấp 40 mm thông qua một nút bấm. Ngoài ra, trên bảng điều khiển còn có một nút bấm khác cho phép lái xe lựa chọn các thiết lập cho van điều tiết.[/size]

[size=4]

[/size]

[size=4] [/size]
[size=4]Về phần động cơ, hãng Brabus đã trang bị gói nâng cấp mang tên B63 S cho cỗ máy V8, dung tích 6,3 lít bên dưới Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Cộng thêm vào đó là hệ thống điều khiển động cơ ECU được điều chỉnh và ống xả hiệu suất cao cho phép gia tăng sức mạnh của xe. Hệ thống xả bằng titan gồm 4 ống pô với đường kính 84 mm và các van bướm cho mỗi ống xả. Nhờ đó, công suất của xe được tăng từ 571 lên 611 mã lực.[/size]
[size=4] [/size]
[size=4]Tạm thời, hãng Brabus vẫn chưa công bố hiệu suất hoạt động và tốc độ tối đa của xe. Tuy nhiên, bên trong siêu xe mui trần độ, đồng hồ đo vận tốc có chỉ số tối đa là 400 km/h, hứa hẹn tính năng vận hành đáng chờ đợi.[/size]
[size=4] [/size]
[size=4]Một số hình ảnh của Brabus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster:[/size]

[size=4]

[/size]

[size=4]

[/size]

[size=4] [/size]

[size=4]

[/size]

[size=4]
[/size]

Brabus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster: Đẹp và mạnh hơn

Chủ đề cùng mục

Mới nhất